อู่กลางการประกันภัย
เพื่อขจัดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการบริการ คุณภาพ
ราคา และอื่น ๆ ระหว่างบริษัทประกันภัย
ผู้เอาประกันภัย อู่ซ่อมรถยนต์ และประชาชนผู้เกี่ยวข้อง และเพื่อเป็นการรักษาสิทธิประโยชน์ของประชาชนผู้บริโภค รวมทั้งเป็นการส่งเสริมการพัฒนาอู่ซ่อมรถยนต์ ให้มีมาตรฐานดียิ่งขึ้นมั่นใจ รับใช้ ประชาชน
พัฒนาวงการ
พัฒนาแนวคิดของสมาชิกให้ก้าวทันเพื่อพัฒนาอู่ไทยสู่สากล
ได้รับมาตรฐาน
เป็นที่ยอมรับของวงการการประกันภัยด้วย
ความร่วมมือของสํานักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค, กรมโรงงานอุตสาห
กรรม, กรมแรงงาน, สมาคมประกัน
วินาศภัย, สมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย
ความร่วมมือของสํานักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค, กรมโรงงานอุตสาห
กรรม, กรมแรงงาน, สมาคมประกัน
วินาศภัย, สมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย
รักษามาตรฐานงานซ่อม
ตรวจเช็คมาตรฐานของอู่เพื่อนสสมาชิกตามมาตรฐานของอู่กลางการประกันภัย
โครงการจัดตั้งและการดำเนินงาน
ประวัติความเป็นมา
สมาคมอู่กลางการประกันภัยก่อกําเนิดจาก ผอ.กองวินาศภัย กรมการประกันภัย (สมัยนั้น) ร่วมกับสมาคมสหมิตรการซ่อมรถยนต์แห่งประเทศไทย โดยคุณประสิทธิ์ ลิขิตวิบูลย์นายกสมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย (เจ้าของ บริษัท อู่ประสิทธิ์ยนต์ (1993) จํากัด)ได้ร่วมปรึกษาหารือและได้มีความเห็นพ้อง
ต้องกันในการก่อตั้ง “อู่กลางฯ”ที่มีราคาซ่อมมาตรฐาน
และเป็นธรรมเพื่อขจัดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับราคาระหว่างบริษัทประกันภัย,ผู้เอาประกันภัย,อู่ซ่อมรถยนต์และประชาชนผู้เกี่ยวข้องเพื่อเป็นการรักษาสิทธิประโยชน์ของประชาชนผู้
บริโภครวมทั้งเป็นการส่งเสริมการพัฒนาอู่ซ่อมรถยนต์ให้มีมาตรฐานดียิ่งขึ้น
รถยนต์แห่งประเทศไทย (เจ้าของ บริษัท อู่ประสิทธิ์ยนต์ (1993) จํากัด)ได้ร่วมปรึกษาหารือและได้มีความเห็นพ้อง
ต้องกันในการก่อตั้ง “อู่กลางฯ”ที่มีราคาซ่อมมาตรฐาน
และเป็นธรรมเพื่อขจัดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับราคาระหว่างบริษัทประกันภัย,ผู้เอาประกันภัย,อู่ซ่อมรถยนต์และประชาชนผู้เกี่ยวข้องเพื่อเป็นการรักษาสิทธิประโยชน์ของประชาชนผู้
บริโภครวมทั้งเป็นการส่งเสริมการพัฒนาอู่ซ่อมรถยนต์ให้มีมาตรฐานดียิ่งขึ้น
วัตถุประสงค์
1.เพื่อสรรสร้างวงการประกันภัยให้เป็นที่ยอมรับของ สังคมมากขึ้น
2.เพื่อขยายอู่กลางการประกันภัยให้มากขึ้น
3. เพื่อสร้างมาตรฐานการซ่อมรถยนต์ของลูกค้าให้เป็นที่ยอมรับของทุกฝ่ายด้วยมาตรฐานสถานที่ โครงสร้าง เครื่องมือ วัสดุที่ใช้ในการซ่อมและบุคลากรของอู่กลาง กรมการประกันภัยซึ่งผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือ แรงงานโดยกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน
4. เพื่อลดปัญหาขัดแย้ง ข้อโต้แย้งระหว่างบริษัทฯ,
ลูกค้าและอู่ซ่อม
ลูกค้าและอู่ซ่อม
5. เพื่อเสริมสร้างระบบการชดใช้สินไหม/การซ่อมให้โปร่งใสมากขึ้น ซึ่งจะนําไปสู่ความมั่นคงของธุรกิจประกันภัยโดยรวม
ประโยชน์ของการจัดตั้ง
ประโยชน์ที่ได้แก่ประชาชน
ประชาชนสามารถเลือกใช้ “อู่กลางกรมการประกันภัย” ใกล้บ้านได้ เพราะมาตรฐานใกล้เคียงกันหากได้รับการ
บริการไม่เป็นที่พอใจสามารถแจ้งให้คณะกรรมการรับเรื่องร้องเรียนได ้ซึ่งเป็นการตรวจสอบคุณภาพการบริการไป
ในตัวประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
บริการไม่เป็นที่พอใจสามารถแจ้งให้คณะกรรมการรับเรื่องร้องเรียนได ้ซึ่งเป็นการตรวจสอบคุณภาพการบริการไป
ในตัวประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
ประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
บริษัทฯ สามารถใช้มาตรฐานและศักยภาพของอู่กลางฯ ได้ทันที ในการซ่อมรถให้ลูกค้าโดยไม่ต้องสร้างเครือข่าย
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ประโยชน์ต่ออู่ซ่อมรถยนต์ที่เข้ามาเป็นอู่กลางกรมการประกันภัย
บริษัทฯ สามารถใช้มาตรฐานและศักยภาพของอู่กลางฯ ได้ทันที ในการซ่อมรถให้ลูกค้าโดยไม่ต้องสร้างเครือข่าย
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
Vision
การรับรองสถานภาพอู่กลาง
ของกรมการประกันภัย
ของกรมการประกันภัย
เพื่อเป็นการรับรองสถานภาพและยกระดับอู่ซ่อมรถที่ได้มาตรฐานซึ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นอู่กลางให้เป็นที่ประจักษ์แก่สาธารณชนและเป็นการยกย่องให้เกียรติแก่อู่กลางดังกล่าว ในฐานะที่ได้เสียสละอุทิศตนอยู่ภายใต้เงื่อนไขข้อกําหนดที่กรมการประกันภัยได้วางไว้เพื่อ อํานวยความยุติธรรมแก่ผู้เอาประกันภัย และประชาชนกรมการประกันภัยจึงได้จัดให้มีเครื่อง หมายแสดงการเป็นอู่กลาง และใบรับรองการเป็นอู่กลางเพื่อเป็นการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ อู่กลางให้ประชาชนทั่วไปได้รับทราบปรากฏรูปแบบใบประกาศแต่งตั้งอู่กลางของกรมการ ประกันภัย และเครื่องหมายความ เป็นอู่กลางของกรมการประกันภัยที่แนบซึ่งกรมการ ประกันภัยได้จัดให้มีการแจกใบประกาศแต่งตั้งอู่กลางของกรมการประกันภัย ครั้งที่ 1 แก่อู่กลางจํานวน 205 อู่ ไปเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2541 ณ โรงแรมโซลทวินทาวเวอร์
Mission
มาตรฐานควบคุมอู่กลาง
ของกรมการประกัน
ของกรมการประกัน
กรมการประกันภัยได้กําหนดหลักเกณฑ์เพื่อควบคุมอู่กลางให้ได้มาตรฐานไว้ ดังนี้
- กําหนดวาระการเป็นอู่กลาง อู่กลางของกรมการประกันภัยมีกําหนดวาระ 2 ปี นับตั้งแต่วันที่ประกาศแต่งตั้งเมื่อครบกําหนดแล้วหากอู่กลางดังกล่าวประสงค์จะได้รับการแต่งตั้งเพื่อเป็นอู่กลางอีก จะต้องแจ้งความจํานงและยื่นใบสมัครใหม่เพื่อ
คณะกรรมการฯ จะได้ตรวจสอบมาตรฐานและพิจารณาคัดเลือกเช่นนี้ใหม่ทุกครั้ง
- การเพิกถอนสถานภาพอู่กลางของกรมการประกันภัยรายใดไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข
ที่คณะกรรมการฯ ประกาศกําหนดไม่มีความเป็นกลางหรือมีพฤติกรรมไปในทาง
เสียหายเมื่อคณะกรรมการฯพิจารณาได้ความจริงดังกล่าวก็จะมีคําสั่งเพิกถอนการ
เป็นอู่กลางทันที
- กําหนดวาระการเป็นอู่กลาง อู่กลางของกรมการประกันภัยมีกําหนดวาระ 2 ปี นับตั้งแต่วันที่ประกาศแต่งตั้งเมื่อครบกําหนดแล้วหากอู่กลางดังกล่าวประสงค์จะได้รับการแต่งตั้งเพื่อเป็นอู่กลางอีก จะต้องแจ้งความจํานงและยื่นใบสมัครใหม่เพื่อ
คณะกรรมการฯ จะได้ตรวจสอบมาตรฐานและพิจารณาคัดเลือกเช่นนี้ใหม่ทุกครั้ง
- การเพิกถอนสถานภาพอู่กลางของกรมการประกันภัยรายใดไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข
ที่คณะกรรมการฯ ประกาศกําหนดไม่มีความเป็นกลางหรือมีพฤติกรรมไปในทาง
เสียหายเมื่อคณะกรรมการฯพิจารณาได้ความจริงดังกล่าวก็จะมีคําสั่งเพิกถอนการ
เป็นอู่กลางทันที
Policies and Plans
แนวนโยบายและแผนงาน
กรมการประกันภัยได้มีนโยบายพัฒนาอู่กลางให้มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นโดยในระยะแรกจะเป็นผู้ริเริ่มโครงการ จัดให้มีกฎเกณฑ์และตรวจสอบมาตรฐานอย่างเคร่งครัด ต่อมาได้จัดตั้ง
คณะกรรมการร่วมไตรภาคี ประกอบด้วยอู่กลางที่ได้รับแต่งตั้ง สมาคมประกันวินาศภัย และกรมการประกันภัย โดยมีวัตถุประสงค์สร้างกฎเกณฑ์ราคากลางและกรอบปฏิบัติร่วมกัน อู่กลางจะดำเนินการตรวจสอบกันเอง กรมการประกันภัยจะเพียงกำกับดูแล ปัจจุบันมีอู่กลาง 205 แห่ง และได้มีการเลือกตั้งตัวแทนจากอู่กลาง 20 คน บริษัทประกัน 20 คน และเจ้าหน้าที่กรมการประกันภัย 6 คน เข้าร่วมในคณะกรรมการบริหารอู่กลาง ซึ่งได้จัดทำราคากลางและกติกาข้อปฏิบัติในการดำเนินงานเสร็จสิ้นแล้วและได้รับการยอม รับจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง
คณะกรรมการร่วมไตรภาคี ประกอบด้วยอู่กลางที่ได้รับแต่งตั้ง สมาคมประกันวินาศภัย และกรมการประกันภัย โดยมีวัตถุประสงค์สร้างกฎเกณฑ์ราคากลางและกรอบปฏิบัติร่วมกัน อู่กลางจะดำเนินการตรวจสอบกันเอง กรมการประกันภัยจะเพียงกำกับดูแล ปัจจุบันมีอู่กลาง 205 แห่ง และได้มีการเลือกตั้งตัวแทนจากอู่กลาง 20 คน บริษัทประกัน 20 คน และเจ้าหน้าที่กรมการประกันภัย 6 คน เข้าร่วมในคณะกรรมการบริหารอู่กลาง ซึ่งได้จัดทำราคากลางและกติกาข้อปฏิบัติในการดำเนินงานเสร็จสิ้นแล้วและได้รับการยอม รับจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง
News
นายกสมาคมอู่กลางฯ พร้อมคณะ
ได้เข้า พบกับพ.ต.อ.ประทีป
เจริญกัลป์ รองเลขาธิการ สคบ.
สมาคมอู่กลางการประกันภัย โดย คุณ.ศุภกร ลีภัทรวรกุล นายกสมาคมอู่กลางฯ พร้อมคณะได้เข้าพบกับพ.ต.อ.ประทีป เจริญกัลป์รองเลขาธิการสคบ. เพื่อสวัสดีปี ใหม่และหารือเกี่ยวกับงานด้านกฎหมายให้ความร่วมมือกับสมาคมฯ รวมทั้งปัญหา ของบมจ.สินมั่นคงฯเพื่อหาแนวทางในการแก้ปัญหาต่อไปให้กับสมาชิก ในวันที่ 5-1-67
Certificated