อู่กลางการประกันภัย
เพื่อยุติปัญหา ข้อโต้แย้ง และข้อพิพาทเกี่ยวกับราคา
ค่าซ่อม รวมถึงความเสียหายของรถยนต์ ระหว่างบริษัท
ประกันภัย ผู้เอาประกันภัย อู่ซ่อมรถยนต์ และประชาชน
ที่เกี่ยวข้อง อีกทั้งยังมุ่งเน้นการพัฒนาและส่งเสริมให้
อู่ซ่อมรถยนต์มีคุณภาพและมาตรฐานที่ดียิ่งขึ้น
ค่าซ่อม รวมถึงความเสียหายของรถยนต์ ระหว่างบริษัท
ประกันภัย ผู้เอาประกันภัย อู่ซ่อมรถยนต์ และประชาชน
ที่เกี่ยวข้อง อีกทั้งยังมุ่งเน้นการพัฒนาและส่งเสริมให้
อู่ซ่อมรถยนต์มีคุณภาพและมาตรฐานที่ดียิ่งขึ้น





เงื่อนไขความคุ้มครองประกันภัยรถยนต์เบื้องต้น
ประกันภัยรถยนต์มีหลายประเภท

เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนควรทำอย่างไร
เรามาดูกันว่าหากเกิดเหตุบนท้องถนน
ควรทำอย่างไร

ขั้นตอนการนำ
รถยนต์เข้าซ่อม
เมื่อรถยนต์ของท่านเกิดอุบัติเหตุ หรือมีปัญหาอื่นๆ
จำเป็นต้องนำรถเข้าซ่อม

การเลือกอู่ซ่อมรถยนต์ที่ได้มาตรฐานและปลอดภัย
การเลือกอู่ซ่อมรถยนต์ที่ได้มาตรฐานและปลอดภัย เพื่อการดูแลรถยนต์ของคุณอย่างมีคุณภาพ

สิทธิในการเรียกร้องค่าเสียหายต่าง ๆ
สิทธเคลมประกันจะช่วยให้การซ่อมแซม
ประหยัดและรวดเร็วยิ่งขึ้น

ราคามาตรฐานที่ใช้
ยุติข้อพิพาท
ราคาค่าซ่อมรถยนต์ มาตรฐาน อู่กลางการประกันภัย
ปี2549
มั่นใจ รับใช้ ประชาชน
พัฒนาวงการ
พัฒนาแนวคิดของสมาชิกให้ก้าวทันเพื่อพัฒนาอู่ไทยสู่สากล
ได้รับมาตรฐาน
เป็นที่ยอมรับของวงการการประกันภัยด้วย
ความร่วมมือของสํานักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค, กรมโรงงานอุตสาห
กรรม, กรมแรงงาน, สมาคมประกัน
วินาศภัย, สมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย
ความร่วมมือของสํานักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค, กรมโรงงานอุตสาห
กรรม, กรมแรงงาน, สมาคมประกัน
วินาศภัย, สมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย
รักษามาตรฐานงานซ่อม
ตรวจเช็คมาตรฐานของอู่เพื่อนสมาชิกตามมาตรฐานของอู่กลางการประกันภัย
อู่แนะนำ
โครงการจัดตั้งและการดำเนินงาน

ประวัติความเป็นมา
สมาคมอู่กลางการประกันภัยก่อกําเนิดจาก ผอ.กองวินาศภัย กรมการประกันภัย (สมัยนั้น) ร่วมกับสมาคมสหมิตรการซ่อมรถยนต์แห่งประเทศไทย โดยคุณประสิทธิ์ ลิขิตวิบูลย์นายกสมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย (เจ้าของ บริษัท อู่ประสิทธิ์ยนต์ (1993) จํากัด)ได้ร่วมปรึกษาหารือและได้มีความเห็นพ้อง
ต้องกันในการก่อตั้ง “อู่กลางฯ”ที่มีราคาซ่อมมาตรฐาน
และเป็นธรรมเพื่อขจัดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับราคาระหว่างบริษัทประกันภัย,ผู้เอาประกันภัย,อู่ซ่อมรถยนต์และประชาชนผู้เกี่ยวข้องเพื่อเป็นการรักษาสิทธิประโยชน์ของประชาชนผู้
บริโภครวมทั้งเป็นการส่งเสริมการพัฒนาอู่ซ่อมรถยนต์ให้มีมาตรฐานดียิ่งขึ้น
รถยนต์แห่งประเทศไทย (เจ้าของ บริษัท อู่ประสิทธิ์ยนต์ (1993) จํากัด)ได้ร่วมปรึกษาหารือและได้มีความเห็นพ้อง
ต้องกันในการก่อตั้ง “อู่กลางฯ”ที่มีราคาซ่อมมาตรฐาน
และเป็นธรรมเพื่อขจัดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับราคาระหว่างบริษัทประกันภัย,ผู้เอาประกันภัย,อู่ซ่อมรถยนต์และประชาชนผู้เกี่ยวข้องเพื่อเป็นการรักษาสิทธิประโยชน์ของประชาชนผู้
บริโภครวมทั้งเป็นการส่งเสริมการพัฒนาอู่ซ่อมรถยนต์ให้มีมาตรฐานดียิ่งขึ้น

วัตถุประสงค์
1.เพื่อสรรสร้างวงการประกันภัยให้เป็นที่ยอมรับของ สังคมมากขึ้น
2.เพื่อขยายอู่กลางการประกันภัยให้มากขึ้น
3. เพื่อสร้างมาตรฐานการซ่อมรถยนต์ของลูกค้าให้เป็นที่ยอมรับของทุกฝ่ายด้วยมาตรฐานสถานที่ โครงสร้าง เครื่องมือ วัสดุที่ใช้ในการซ่อมและบุคลากรของอู่กลาง กรมการประกันภัยซึ่งผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือ แรงงานโดยกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน
4. เพื่อลดปัญหาขัดแย้ง ข้อโต้แย้งระหว่างบริษัทฯ,
ลูกค้าและอู่ซ่อม
ลูกค้าและอู่ซ่อม
5. เพื่อเสริมสร้างระบบการชดใช้สินไหม/การซ่อมให้โปร่งใสมากขึ้น ซึ่งจะนําไปสู่ความมั่นคงของธุรกิจประกันภัยโดยรวม

ประโยชน์ของการจัดตั้ง
ประโยชน์ที่ได้แก่ประชาชน
ประชาชนสามารถเลือกใช้ “อู่กลางกรมการประกันภัย” ใกล้บ้านได้ เพราะมาตรฐานใกล้เคียงกันหากได้รับการ
บริการไม่เป็นที่พอใจสามารถแจ้งให้คณะกรรมการรับเรื่องร้องเรียนได ้ซึ่งเป็นการตรวจสอบคุณภาพการบริการไป
ในตัวประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
บริการไม่เป็นที่พอใจสามารถแจ้งให้คณะกรรมการรับเรื่องร้องเรียนได ้ซึ่งเป็นการตรวจสอบคุณภาพการบริการไป
ในตัวประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
ประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
บริษัทฯ สามารถใช้มาตรฐานและศักยภาพของอู่กลางฯ ได้ทันที ในการซ่อมรถให้ลูกค้าโดยไม่ต้องสร้างเครือข่าย
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ประโยชน์ต่ออู่ซ่อมรถยนต์ที่เข้ามาเป็นอู่กลางกรมการประกันภัย
บริษัทฯ สามารถใช้มาตรฐานและศักยภาพของอู่กลางฯ ได้ทันที ในการซ่อมรถให้ลูกค้าโดยไม่ต้องสร้างเครือข่าย
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ

Vision
การรับรองสถานภาพอู่กลาง
ของกรมการประกันภัย
ของกรมการประกันภัย
เพื่อเป็นการรับรองสถานภาพและยกระดับอู่ซ่อมรถที่ได้มาตรฐานซึ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นอู่กลางให้เป็นที่ประจักษ์แก่สาธารณชนและเป็นการยกย่องให้เกียรติแก่อู่กลางดังกล่าว ในฐานะที่ได้เสียสละอุทิศตนอยู่ภายใต้เงื่อนไขข้อกําหนดที่กรมการประกันภัยได้วางไว้เพื่อ อํานวยความยุติธรรมแก่ผู้เอาประกันภัย และประชาชนกรมการประกันภัยจึงได้จัดให้มีเครื่อง หมายแสดงการเป็นอู่กลาง และใบรับรองการเป็นอู่กลางเพื่อเป็นการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ อู่กลางให้ประชาชนทั่วไปได้รับทราบปรากฏรูปแบบใบประกาศแต่งตั้งอู่กลางของกรมการ ประกันภัย และเครื่องหมายความ เป็นอู่กลางของกรมการประกันภัยที่แนบซึ่งกรมการ ประกันภัยได้จัดให้มีการแจกใบประกาศแต่งตั้งอู่กลางของกรมการประกันภัย ครั้งที่ 1 แก่อู่กลางจํานวน 205 อู่ ไปเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2541 ณ โรงแรมโซลทวินทาวเวอร์

Mission
มาตรฐานควบคุมอู่กลาง
ของกรมการประกัน
ของกรมการประกัน
กรมการประกันภัยได้กําหนดหลักเกณฑ์เพื่อควบคุมอู่กลางให้ได้มาตรฐานไว้ ดังนี้
- กําหนดวาระการเป็นอู่กลาง อู่กลางของกรมการประกันภัยมีกําหนดวาระ 2 ปี นับตั้งแต่วันที่ประกาศแต่งตั้งเมื่อครบกําหนดแล้วหากอู่กลางดังกล่าวประสงค์จะได้รับการแต่งตั้งเพื่อเป็นอู่กลางอีก จะต้องแจ้งความจํานงและยื่นใบสมัครใหม่เพื่อ
คณะกรรมการฯ จะได้ตรวจสอบมาตรฐานและพิจารณาคัดเลือกเช่นนี้ใหม่ทุกครั้ง
- การเพิกถอนสถานภาพอู่กลางของกรมการประกันภัยรายใดไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข
ที่คณะกรรมการฯ ประกาศกําหนดไม่มีความเป็นกลางหรือมีพฤติกรรมไปในทาง
เสียหายเมื่อคณะกรรมการฯพิจารณาได้ความจริงดังกล่าวก็จะมีคําสั่งเพิกถอนการ
เป็นอู่กลางทันที
- กําหนดวาระการเป็นอู่กลาง อู่กลางของกรมการประกันภัยมีกําหนดวาระ 2 ปี นับตั้งแต่วันที่ประกาศแต่งตั้งเมื่อครบกําหนดแล้วหากอู่กลางดังกล่าวประสงค์จะได้รับการแต่งตั้งเพื่อเป็นอู่กลางอีก จะต้องแจ้งความจํานงและยื่นใบสมัครใหม่เพื่อ
คณะกรรมการฯ จะได้ตรวจสอบมาตรฐานและพิจารณาคัดเลือกเช่นนี้ใหม่ทุกครั้ง
- การเพิกถอนสถานภาพอู่กลางของกรมการประกันภัยรายใดไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข
ที่คณะกรรมการฯ ประกาศกําหนดไม่มีความเป็นกลางหรือมีพฤติกรรมไปในทาง
เสียหายเมื่อคณะกรรมการฯพิจารณาได้ความจริงดังกล่าวก็จะมีคําสั่งเพิกถอนการ
เป็นอู่กลางทันที

Policies and Plans
แนวนโยบายและแผนงาน
กรมการประกันภัยได้มีนโยบายพัฒนาอู่กลางให้มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นโดยในระยะแรกจะเป็นผู้ริเริ่มโครงการ จัดให้มีกฎเกณฑ์และตรวจสอบมาตรฐานอย่างเคร่งครัด ต่อมาได้จัดตั้ง คณะกรรมการร่วมไตรภาคี
ประกอบด้วยอู่กลางที่ได้รับแต่งตั้ง สมาคมประกันวินาศภัย และกรมการประกันภัย โดยมีวัตถุประสงค์สร้างกฎเกณฑ์ราคากลางและกรอบปฏิบัติร่วมกัน อู่กลางจะดำเนินการตรวจสอบกันเอง กรมการประกันภัยจะเพียงกำกับดูแล ปัจจุบันมีอู่กลาง 205 แห่ง และได้มีการเลือกตั้งตัวแทนจากอู่กลาง 20 คน บริษัทประกัน 20 คน และเจ้าหน้าที่กรมการประกันภัย 6 คน เข้าร่วมในคณะกรรมการบริหารอู่กลาง ซึ่งได้จัดทำราคากลางและกติกาข้อปฏิบัติในการดำเนินงานเสร็จสิ้นแล้วและได้รับการยอม รับจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง
ประกอบด้วยอู่กลางที่ได้รับแต่งตั้ง สมาคมประกันวินาศภัย และกรมการประกันภัย โดยมีวัตถุประสงค์สร้างกฎเกณฑ์ราคากลางและกรอบปฏิบัติร่วมกัน อู่กลางจะดำเนินการตรวจสอบกันเอง กรมการประกันภัยจะเพียงกำกับดูแล ปัจจุบันมีอู่กลาง 205 แห่ง และได้มีการเลือกตั้งตัวแทนจากอู่กลาง 20 คน บริษัทประกัน 20 คน และเจ้าหน้าที่กรมการประกันภัย 6 คน เข้าร่วมในคณะกรรมการบริหารอู่กลาง ซึ่งได้จัดทำราคากลางและกติกาข้อปฏิบัติในการดำเนินงานเสร็จสิ้นแล้วและได้รับการยอม รับจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง

News
นายกสมาคมอู่กลางฯ พร้อมคณะ
ได้เข้า พบกับพ.ต.อ.ประทีป
เจริญกัลป์ รองเลขาธิการ สคบ.
สมาคมอู่กลางการประกันภัย โดย คุณ.ศุภกร ลีภัทรวรกุล นายกสมาคมอู่กลางฯ พร้อมคณะได้เข้าพบกับพ.ต.อ.ประทีป เจริญกัลป์รองเลขาธิการสคบ. เพื่อสวัสดีปี ใหม่และหารือเกี่ยวกับงานด้านกฎหมายให้ความร่วมมือกับสมาคมฯ รวมทั้งปัญหา ของบมจ.สินมั่นคงฯเพื่อหาแนวทางในการแก้ปัญหาต่อไปให้กับสมาชิก ในวันที่ 5-1-67
Certificated



