อู่กลางการประกันภัย
เพื่อยุติปัญหา ข้อโต้แย้ง และข้อพิพาทเกี่ยวกับราคา
ค่าซ่อม รวมถึงความเสียหายของรถยนต์ ระหว่างบริษัท
ประกันภัย ผู้เอาประกันภัย อู่ซ่อมรถยนต์ และประชาชน
ที่เกี่ยวข้อง อีกทั้งยังมุ่งเน้นการพัฒนาและส่งเสริมให้
อู่ซ่อมรถยนต์มีคุณภาพและมาตรฐานที่ดียิ่งขึ้น
ค่าซ่อม รวมถึงความเสียหายของรถยนต์ ระหว่างบริษัท
ประกันภัย ผู้เอาประกันภัย อู่ซ่อมรถยนต์ และประชาชน
ที่เกี่ยวข้อง อีกทั้งยังมุ่งเน้นการพัฒนาและส่งเสริมให้
อู่ซ่อมรถยนต์มีคุณภาพและมาตรฐานที่ดียิ่งขึ้น




มั่นใจ รับใช้ ประชาชน
พัฒนาวงการ
พัฒนาแนวคิดของสมาชิกให้ก้าวทันเพื่อพัฒนาอู่ไทยสู่สากล
ได้รับมาตรฐาน
เป็นที่ยอมรับของวงการการประกันภัยด้วย
ความร่วมมือของสํานักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค, กรมโรงงานอุตสาห
กรรม, กรมแรงงาน, สมาคมประกัน
วินาศภัย, สมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย
ความร่วมมือของสํานักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค, กรมโรงงานอุตสาห
กรรม, กรมแรงงาน, สมาคมประกัน
วินาศภัย, สมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย
รักษามาตรฐานงานซ่อม
ตรวจเช็คมาตรฐานของอู่เพื่อนสมาชิกตามมาตรฐานของอู่กลางการประกันภัย
อู่แนะนำ
โครงการจัดตั้งและการดำเนินงาน

ประวัติความเป็นมา
สมาคมอู่กลางการประกันภัยก่อกําเนิดจาก ผอ.กองวินาศภัย กรมการประกันภัย (สมัยนั้น) ร่วมกับสมาคมสหมิตรการซ่อมรถยนต์แห่งประเทศไทย โดยคุณประสิทธิ์ ลิขิตวิบูลย์นายกสมาคมสหมิตรการซ่อม
รถยนต์แห่งประเทศไทย (เจ้าของ บริษัท อู่ประสิทธิ์ยนต์ (1993) จํากัด)ได้ร่วมปรึกษาหารือและได้มีความเห็นพ้อง
ต้องกันในการก่อตั้ง “อู่กลางฯ”ที่มีราคาซ่อมมาตรฐาน
และเป็นธรรมเพื่อขจัดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับราคาระหว่างบริษัทประกันภัย,ผู้เอาประกันภัย,อู่ซ่อมรถยนต์และประชาชนผู้เกี่ยวข้องเพื่อเป็นการรักษาสิทธิประโยชน์ของประชาชนผู้
บริโภครวมทั้งเป็นการส่งเสริมการพัฒนาอู่ซ่อมรถยนต์ให้มีมาตรฐานดียิ่งขึ้น
รถยนต์แห่งประเทศไทย (เจ้าของ บริษัท อู่ประสิทธิ์ยนต์ (1993) จํากัด)ได้ร่วมปรึกษาหารือและได้มีความเห็นพ้อง
ต้องกันในการก่อตั้ง “อู่กลางฯ”ที่มีราคาซ่อมมาตรฐาน
และเป็นธรรมเพื่อขจัดปัญหาข้อโต้แย้งเกี่ยวกับราคาระหว่างบริษัทประกันภัย,ผู้เอาประกันภัย,อู่ซ่อมรถยนต์และประชาชนผู้เกี่ยวข้องเพื่อเป็นการรักษาสิทธิประโยชน์ของประชาชนผู้
บริโภครวมทั้งเป็นการส่งเสริมการพัฒนาอู่ซ่อมรถยนต์ให้มีมาตรฐานดียิ่งขึ้น

วัตถุประสงค์
1.เพื่อสรรสร้างวงการประกันภัยให้เป็นที่ยอมรับของ สังคมมากขึ้น
2.เพื่อขยายอู่กลางการประกันภัยให้มากขึ้น
3. เพื่อสร้างมาตรฐานการซ่อมรถยนต์ของลูกค้าให้เป็นที่ยอมรับของทุกฝ่ายด้วยมาตรฐานสถานที่ โครงสร้าง เครื่องมือ วัสดุที่ใช้ในการซ่อมและบุคลากรของอู่กลาง กรมการประกันภัยซึ่งผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือ แรงงานโดยกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน
4. เพื่อลดปัญหาขัดแย้ง ข้อโต้แย้งระหว่างบริษัทฯ,
ลูกค้าและอู่ซ่อม
ลูกค้าและอู่ซ่อม
5. เพื่อเสริมสร้างระบบการชดใช้สินไหม/การซ่อมให้โปร่งใสมากขึ้น ซึ่งจะนําไปสู่ความมั่นคงของธุรกิจประกันภัยโดยรวม

ประโยชน์ของการจัดตั้ง
ประโยชน์ที่ได้แก่ประชาชน
ประชาชนสามารถเลือกใช้ “อู่กลางกรมการประกันภัย” ใกล้บ้านได้ เพราะมาตรฐานใกล้เคียงกันหากได้รับการ
บริการไม่เป็นที่พอใจสามารถแจ้งให้คณะกรรมการรับเรื่องร้องเรียนได ้ซึ่งเป็นการตรวจสอบคุณภาพการบริการไป
ในตัวประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
บริการไม่เป็นที่พอใจสามารถแจ้งให้คณะกรรมการรับเรื่องร้องเรียนได ้ซึ่งเป็นการตรวจสอบคุณภาพการบริการไป
ในตัวประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
ประโยชน์ต่อบริษัทผู้รับประกันภัย
บริษัทฯ สามารถใช้มาตรฐานและศักยภาพของอู่กลางฯ ได้ทันที ในการซ่อมรถให้ลูกค้าโดยไม่ต้องสร้างเครือข่าย
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ประโยชน์ต่ออู่ซ่อมรถยนต์ที่เข้ามาเป็นอู่กลางกรมการประกันภัย
บริษัทฯ สามารถใช้มาตรฐานและศักยภาพของอู่กลางฯ ได้ทันที ในการซ่อมรถให้ลูกค้าโดยไม่ต้องสร้างเครือข่าย
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
ระบบการซ่อมของแต่ละบริษัทประกันเองอันจะเป็นการประ
หยัดบุคลากรและงบประมาณต่างๆ
Certificated



